Avec la Responsabilité Sociale des Entreprises, l’UE ne se contente plus de fixer des objectifs environnementaux et climatiques aux Etats, elle entend aussi peser sur les comportements des opérateurs économiques privés. Ainsi, le 14 décembre 2023, le Parlement européen et […]
FAIRE UN BYD
L’Allemagne est le leader mondial de l’industrie automobile, avec un chiffre d’affaires de plus de 436 milliards d’euros (2021), dont 274 milliards à l’export. Elle possède plus de 25 % des parts du marché automobile européen et près de 50 […]
AIDÉ D’ÉTAT
Avec le vote de leur Inflation reduction act (cf. EIH 13/3/23), les Etats Unis ont, en quelque sorte, tiré les premiers dans la grande bataille pour le leadership global sur les technologies et l’industrie verte. Après un moment de panique […]
TROUBLES
En rupture avec l’esprit du régime des aides d’Etat et du droit de la concurrence européenne, l’Allemagne défend une mesure de subvention industrielle auprès de la Commission en insistant sur son caractère “vert”. Northvolt, subventionnée par l’Allemagne, devrait produire entre […]
MAISON BRULE
Sous la pression de la transition verte, l’Europe serait-elle en train de changer de paradigme de la concurrence ? Selon M. Vestager commissaire européenne à la Concurrence, « le manque total d’investissements dans les batteries en Europe constitue un échec […]
L’AUTRE CHAMP
Quel sera le coût social des politiques de transformation écologique ? C’est la grande question qui devrait être au cœur des enjeux des prochaines élections européennes – comme elle l’est des scrutins nationaux. La droite européenne et les extrêmes droites […]
CORBEILLE
Réparer plutôt que jeter: le 22 novembre 2023, le Parlement a adopté en plénière sa position sur la directive-cadre relative aux déchets (DCD). Cette dernière a pour objectif d’améliorer la gestion des déchets pour protéger la santé publique et l’environnement. […]
BON TRAIN
Vanté comme l’avenir des transports par les communications institutionnelles, les entreprises du secteur et l’agence internationale de l’énergie, le train reste le parent pauvre des investissements publics. Les infrastructures du rail en Europe souffrent d’un désintérêt chronique (les chiffres montrent […]
TRUE
La fin de la COP28 et le ralentissement de l’activité des institutions européennes dû aux congés permettent de prendre un peu de recul pour faire le point sur une législation emblématique des ambitions écologiques de l’UE et de ses difficultés […]
RAW’N ROLL
Les questions d’indépendance sont justement au coeur des préoccupations de l’UE, consciente de ses faiblesses structurelles. C’est l’ambition du réglement sur les matières premières critiques (Critical Raw Materials Act), visant à réduire sa dépendance envers la Chine pour des métaux […]