Souveraineté et durabilité sont souvent les deux faces de la même préoccupation : se préserver de dépendances critiques. Dans une tribune sur la CBAM, deux experts rappellent ce lien. Dans un contexte de raréfaction des ressources et de tensions géopolitiques, durabilité et souveraineté deviennent indissociables pour les entreprises. La […]
Green Deal
CBAMBOCHE
Le CBAM est donc entré en vigueur le 1ᵉʳ janvier 2026, marquant le passage à son régime définitif, après une coordination réussie entre les États membres et l’intégration du CBAM Registry avec les systèmes douaniers nationaux et l’UE Customs Single Window, assurant des échanges de données en temps réel et sans perturbation des flux commerciaux. […]
Green Deal
MOU DU GENOU
Bilan – l’état du Green Deal 2025 Alors que la pression géopolitique a rendu encore plus vitale la trajectoire de décarbonation de l’économie européenne, le basculement politique des élections de 2024 et la dynamique des droites radicales sur le continent […]
État de droit, Europe géopolitique, Green Deal, Institutions
THIS YEAR, TO SAVE ME FROM TEARS, I’LL GIVE IT TO SOMEONE SPECIAL
Au premier janvier 2026, le Danemark a laissé son siège de président du Conseil de l’UE à Chypre. Nikos Cristodoulidis, président de la République a annoncé que les priorités chypriotes répondent à l’ambition d’une « Union autonome et ouverte”. Dans son programme, Chypre met en avant cinq axes […]
Green Deal
PESTI ALLA BRUSSELLESE
Qu’ont en commun le Triclopyr, un herbicide, – le Difénoconazole, un fongicide, – le Diflufénican, un insecticide (PFAS), – la Flurochloridone, un herbicide (PFAS), à part leur emploi dans l’agriculture intensive européenne ? C’est un post Linkedin de Chemical Interest une ONG qui alerte sur la santé environnementale, qui le signale : en passant, la Commission vient […]
Green Deal, Institutions
LA CANTATRICE CHAUVE
La Commission européenne ne s’embarrasse même plus de faire des projets cohérents : la “simplification” sert désormais de prétexte pour réouvrir toute la législation européenne existante, à coups d’omnibus. Depuis février 2025, la Commission européenne enchaîne les paquets omnibus, visant à simplifier ou réviser […]
Green Deal
FAT FOR 55
Après le “fit for 55” (ES 14/4/22), l’UE s’est fixée comme objectif de réduire ses émissions nettes de gaz à effet de serre de 90 % à l’horizon 2040 (par rapport à 1990). En adoptant une position très proche de celle […]
Green Deal
PREFERER LE TRAIN
Au début du mois de novembre, la Commission a enfin publié son “plan grande vitesse”. Cette stratégie ambitieuse veut développer un réseau ferroviaire à grande vitesse (≥ 200 km/h) à l’échelle de l’Union européenne, permettant de relier capitales et grandes villes. L’objectif est […]
Green Deal
C’EST POSSIBLE !
“Industrie industrialisante” du 19e siècle par excellence, le train semblait avoir disparu de nos horizons industriels. Pourtant, sous la pression des plans de lutte contre le réchauffement climatique, cette mobilité électrique, représente un levier industriel et environnemental puissant pour la décabornation de […]
Green Deal
SCHADENFREUDE
Too big to fail. La question avait été posée à propos des banques, systémiques pour nos économies, au moment de la crise des dettes souveraines. Il y a toutefois un autre secteur d’importance équivalente dont la chute pourrait coûter très cher aux Européens : l’automobile. […]