Europe Info Hebdo

Bilan – l’état du Green Deal 2025 Alors que la pression géopolitique a rendu encore plus vitale la trajectoire de décarbonation de l’économie européenne, le basculement politique des élections de 2024 et la dynamique des droites radicales sur le continent […]

Qu’ont en commun le Triclopyr, un herbicide, – le Difénoconazole, un fongicide, – le Diflufénican, un insecticide (PFAS), – la Flurochloridone, un herbicide (PFAS), à part leur emploi dans l’agriculture intensive européenne ?  C’est un post Linkedin de Chemical Interest une ONG qui alerte sur la santé environnementale, qui le signale : en passant, la Commission vient […]

Après le “fit for 55” (ES 14/4/22), l’UE s’est fixée comme objectif de réduire ses émissions nettes de gaz à effet de serre de 90 % à l’horizon 2040 (par rapport à 1990). En adoptant une position très proche de celle […]

Au début du mois de novembre, la Commission a enfin publié son “plan grande vitesse”. Cette stratégie ambitieuse veut développer un réseau ferroviaire à grande vitesse (≥ 200 km/h) à l’échelle de l’Union européenne, permettant de relier capitales et grandes villes.   L’objectif est […]

“Industrie industrialisante” du 19e siècle par excellence, le train semblait avoir disparu de nos horizons industriels. Pourtant, sous la pression des plans de lutte contre le réchauffement climatique, cette mobilité électrique, représente un levier industriel et environnemental puissant pour la décabornation de […]

Too big to fail. La question avait été posée à propos des banques, systémiques pour nos économies, au moment de la crise des dettes souveraines. Il y a toutefois un autre secteur d’importance équivalente dont la chute pourrait coûter très cher aux Européens : l’automobile.   […]

A l’heure des reculs en matière de règlementation environnementale, il est intéressant que ce soient à ce point les industries emblématiques du 20e siècle qui soient ainsi mobilisées – le cas de l’automobile est flagrant.   Dans un rapport de 2023, […]